Aspal Modifier Pikeun Ngaronjatkeun Performance Jalan

Katerangan pondok:

Tujuan utama nambahkeun modifier dina aspal nyaéta pikeun ngaronjatkeun kinerja jalan tina campuran aspal dina suhu luhur, ngurangan deformasi permanén dina suhu luhur, ngaronjatkeun kinerja anti rutting, anti kacapean, anti sepuh, sarta anti cracking di hawa low atawa ningkatkeun kamampuh anti kacapean dina suhu low, meh bisa minuhan sarat kaayaan lalulintas salila periode desain.

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

Indéks Téknis

Modél No.	Titik lelembut ℃	Viskositas CPS @ 150 ℃	Penetrasi dmm@25 ℃	Penampilan
FW1300	125	500-1000	≤0.5	Bubuk bodas
FW1007	140	8000	≤0.5	Bubuk bodas
FW1032	140	4000	≤0.5	Bubuk bodas
FW1001	115	15	≤1	Bubuk bodas
FW1005	158	150~180	≤0.5	Bubuk bodas
FW2000	106	200	≤1	Bubuk bodas

Aplikasi

Aya rupa-rupa aplikasi pikeun modifier aspal suhu luhur sapertos di handap ieu:

1. Jalan aspal torowongan panjang;

2. Konstruksi aspal aspal dina suhu low di mimiti musim semi jeung gugur jeung usum tiis;

3. kinerja High panutup ultra-ipis;

4. Paving jalan Municipal kalawan syarat panyalindungan lingkungan luhur (utamana padet, wewengkon padumukan, jsb);

5. Jalan raya, jalan beurat-tugas atawa landasan bandara.

Kaunggulan

(1) Manjangkeun usum konstruksi, bisa diwangun dina lingkungan hawa low luhur 0 ℃;

(2) Konsumsi énérgi produksi campuran aspal bisa nyata ngurangan, nu bisa ngahemat 30 persén konsumsi énergi dibandingkeun kalawan HMA;

(3) bisa ngurangan leuwih ti 30 karbon dioksida jeung gas sejen tur émisi lebu, ngurangan polusi lingkungan, ngaronjatkeun kualitas pagawe lingkungan gawé;

(4) hawa Pergaulan Low kondusif pikeun ngurangan sepuh aspal dina prosés konstruksi, nu cocog pikeun pangwangunan peuting jeung konstruksi usum tiis;

(5) Manjangkeun umur jasa alat-alat campuran aspal sareng ngirangan biaya pangropéa alat;

(6) The trotoar diaspal jeung campuran aspal haneut leuwih gampang pikeun ngahontal regenerasi;